日野自動車・日野工場で期間工をしていた20代後半男性の体験談です。参考にして下さい。
①どの工場で働いていたのか
日野自動車・日野工場
②その会社を選んだ理由
自分が働きたい時期に期間工の募集をしていたからです。
③正社員・期間工・バイトどれか
期間工です。
④どのくらいの期間働いたか
6か月です。
⑤働いた内容
トラックのフレームにボディやタイヤやエンジンなどの部品を順に組み付けていく仕事でした。
ライン作業になりますが仕事自体は個人で行う仕事でなおかつラインが流れていく間隔は他の期間工の仕事と比べるとゆっくり目です。
これは大型トラックを扱っていることから安全面などを考慮したことによる理由ですが、その分せかせかと仕事をする必要がないので要領が悪い方でも十分働けるはずです。
⑥勤務時間と休憩時間
8時から16時55分勤務でした。
休憩時間は12時からの1時間です。
その他には仕事が一段落したら小休憩を取ることが可能でしたが、これに関しては忙しくて取れないことが多かったです。
⑦給料
残業代込みで月平均26万円ほどでした。
⑧入社祝い金や満了金はどのくらいもらえたか
入社祝い金は10万円、満了金は6万円でした。
⑨その工場の仕事の感想まとめ
仕事前は設計図面を元に組み立て方や注意点などを従業員の方から細かく指導されますが基本的にはルーティンワークです。
そのため、初めは大変でしたが慣れてしまえば仕事そのもので苦に感じることはなかったです。
作業もグループではなく一人で行うので気楽に働くことができます。
部品がラインを通じて次から次へと流れてくるので早くかつ正確に組み付けていく必要はありますが場数を踏んでいくとコツなどがわかってくるのでやっていて楽しい仕事でした。
⑩自動車工場や期間工で働く人へのアドバイス
日野は大型トラックの組立ができるのでものづくりが好きな方にとっては面白い仕事のはずです。
扱う車種も公道でよく走っているトラックなので自分が組み付けたトラックが実際に走っている姿を見るととても気持ちがいいです。
また、期間工は夜勤シフトにされることが多いですが日野の場合は通常の勤務体系も取り入れているのである程度融通が利きます。
実際に私も通常勤務のシフトを希望しましたが希望通りに配置してくれました。
規則正しく働けると期間工が終わった後でも生活サイクルを戻す必要がないので体に対する負担も少ないです。
興味がある方は是非挑戦してみて下さい。
